Güç aktarma organı bir aracın çekirdeğidirTeleskobik yükleyicisürekli çalışma, soğutma sistemi ise sabit çalışma sıcaklıklarının korunmasından sorumludur. Uzun çalışma süreleri boyunca motor sürekli olarak güç üretir ve aynı zamanda büyük miktarda ısı üretir. Güç aktarma organları veya soğutma sistemi düzenli olarak incelenmezse, bazı küçük sorunlar yavaş yavaş ekipmanın çalışma durumunu etkileyebilir.
1. Motorun Çalışma Durumunu Kontrol Edin
Motoru günlük olarak kontrol ederken, çalışma durumuyla başlayın.
Ekipmanı çalıştırdıktan sonra, motorun sorunsuz bir şekilde rölantide çalışıp çalışmadığına ve herhangi bir anormal titreşim, olağandışı gürültü veya anormal egzoz olup olmadığına dikkat edin. Gösterge panelindeki-motorla ilgili bilgileri kontrol edin. Bir uyarı varsa nedenini zamanında tespit edin. Bir arıza olduğunda yüksek-yükte çalışmaya devam edilmesi önerilmez.
Ayrıca motor bölmesini yağ veya sıvı sızıntısı açısından kontrol edin. Motor yağı, yakıt veya soğutma sıvısında belirgin bir sızıntı varsa nedenini bulun ve zamanında müdahale edin. Motor çevresinde çok miktarda yağ ve toz birikmişse, daha sonraki kontrolleri kolaylaştırmak için onun da zamanında temizlenmesi gerekir.
2. Motor Yağını ve Filtrelerini Kontrol Edin
Motor yağı, motorun iç parçalarının yağlanmasını sağlar ve çalışma sırasında oluşan ısının bir kısmının taşınmasına yardımcı olur. Çalıştırmadan önce motor yağı seviyesinin normal aralıkta olup olmadığını kontrol edin ve durumunu gözlemleyin. Yağ açıkça anormal görünüyorsa ekipmanın çalışma süresine ve bakım planına göre daha fazla inceleme yapılmalıdır.
Hava filtresinin de kontrol edilmesi gerekiyor. Teleskobik yükleyiciler genellikle filtre elemanının kolayca toz biriktirebileceği inşaat sahalarında, malzeme depolarında, madenlerde ve diğer tozlu ortamlarda çalışır. Filtre elemanı çok kirlendiğinde, motor hava girişini etkileyebilir ve ardından güç performansını etkileyebilir. Ekipmanın uzun süre çok tozlu bir ortamda kullanılması durumunda hava filtresinin muayene ve değiştirme sıklığı buna göre artırılmalıdır.
3. Soğutma Sıvısı Seviyesini ve Durumunu Kontrol Edin
Motor sürekli çalışma sırasında büyük miktarda ısı üretir ve soğutma sisteminin zamanla bu ısıyı uzaklaştırması gerekir.
Günlük çalıştırmadan önce soğutma sıvısı seviyesinin normal olup olmadığını kontrol edin ve herhangi bir belirgin anormallik olup olmadığına bakın. Soğutma sıvısı seviyesi düşmeye devam ederse soğutma hatlarını, bağlantıları ve diğer alanları sızıntı açısından kontrol edin.
Motor yüksek sıcaklıktayken soğutma sistemi dolgusunu doğrudan açmayın. Sıcak soğutma sıvısı veya buhardan kaynaklanan yanıkları önlemek için, soğutma sıvısını kontrol etmeden veya eklemeden önce ekipmanın yeterince soğumasını bekleyin.
4. Radyatörü ve Soğutma Havası Kanallarını temizleyin
Uzun süreli çalıştırma sonrasında radyatör yüzeyinde kolaylıkla toz ve pislik birikebilir. Radyatör tıkandığında hava akışı etkilenir ve soğutma verimliliği düşer, bu da sıcaklığın yükselmesine neden olabilir.
Bu nedenle radyatör yüzeyi ve soğutma hava kanalları düzenli olarak kontrol edilmeli, yapışan toz, çimen ve diğer kalıntılar zamanla temizlenmelidir. Temizlik sırasında soğutma kanatçıklarının zarar görmemesi veya bükülmemesi için kullanılan yönteme de dikkat edin.
5. Fanı, Kayışı ve İlgili Bileşenleri Kontrol Edin
Soğutma fanı, soğutma sisteminin hava sirkülasyonuna yardımcı olurken, ilgili kayış da güç aktarımından sorumludur.
Günlük kontroller sırasında fanın normal şekilde çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Ayrıca kayışta çatlak, belirgin aşınma veya gevşeklik olup olmadığını da kontrol edin. Herhangi bir anormallik bulunursa, bileşen hasarından sonra ekipmanın normal çalışmasını etkilememek için zamanında müdahale edilmelidir.
6. Muayene Sıklığını Gerçek Çalışma Koşullarına Göre Ayarlayın
Güç aktarma organları ve soğutma sistemi üzerindeki yükler farklı çalışma koşullarında değişiklik gösterir.
Yüksek sıcaklıktaki-ortamlarda, tozlu koşullarda ve uzun süreli sürekli çalışma sırasında, motor ve soğutma sistemi daha yüksek çalışma basıncı altındadır. Denetim ve temizleme sıklığı da buna göre artırılmalıdır. Günlük bakım yalnızca sabit bir zaman çizelgesine göre yapılmamalı, aynı zamanda ekipmanın fiili kullanımına göre de ayarlanmalıdır.
Bu, teleskopik taşıyıcı bakım serisini geçici olarak sona erdirir.
Hidrolik sistem bakımı ve ana yağlama noktalarından kabine, lastiklere ve şasiye, ardından güç aktarma organları ve soğutma sistemine kadar günlük ekipman kullanımı sırasında kolayca gözden kaçan bazı alanları ele aldık. Bunlar temel kontroller gibi görünebilir ancak ekipmanın-uzun vadeli çalışma durumu genellikle bu ayrıntılarla ilgilidir.
Bakım, bir arıza oluşana kadar beklenecek bir şey değildir. Zamanında yağlama,-çalıştırma öncesi inceleme veya küçük bir arızanın erken bulunması, daha sonraki onarım sürelerinin kısaltılmasına yardımcı olabilir.
Uzun süre çalışan ekipmanlarda birçok sorun birdenbire ortaya çıkmaz. Tekrarlanan kullanımlarla yavaş yavaş oluşurlar. Küçük sorunların erkenden ele alınması, beklenmedik arıza sürelerinin azaltılmasına ve daha istikrarlı çalışma süresi sağlanmasına yardımcı olabilir.
Bu bakım serisini takip ettiğiniz için teşekkür ederiz. Gelecekte daha pratik ekipman bakımı ve seçimi bilgilerini paylaşmaya devam edeceğiz.
